אנו מחדשים מסורת ישנה אשר נקראה בעבר מפגשון חצי רישמי.
בוורסיה החדשה אנו נקיים מפגש חברים חברתי, של יום שישי בצהרים, אשר בו ניפגש כולנו עם הג'יפים שלנו, נשב על כוס קפה ונעביר ציזבטים וחוויות.
כל חברי המועדון מוזמנים כמובן!

אנו מחדשים מסורת ישנה אשר נקראה בעבר מפגשון חצי רישמי.
בוורסיה החדשה אנו נקיים מפגש חברים חברתי, של יום שישי בצהרים, אשר בו ניפגש כולנו עם הג'יפים שלנו, נשב על כוס קפה ונעביר ציזבטים וחוויות.
כל חברי המועדון מוזמנים כמובן!
לוונטה המכאנית, המקורית, ב-CJ יש לא מעט יתרונות, אך גם חסרונות. מבחינתי, החסרונות עולים על היתרונות ולכן החלטתי להכנס לפרויקט הזה.
הסבת קרבורטור ב-CJ היא משימה הדורשת חשיבה; למה בכלל להחליף את המקורי? האם הוא לא טוב מספיק? האם יש תחליף המספק עבודה טובה יותר? יעילה יותר?
יצא לי לשמוע ולקרוא לא מעט, שהשילוב של שני הרכיבים יחד לא אפשרי, שאין מקום לבוסטר סונומה/ונדורה וקרבורטור מוטורקראפט 2100 גם יחד בסטאפ של CJ. שהם מתנגשים אחד בשני…
הסבת בלמי תוף של סרן דנה 44 בסיקס לבלמי דיסק
נכתב ע"י ליאור לבנת.בוצע ע"י ליאור לבנת ומורן אללוף (moriseven) ראשית, קצת רקע.הקרבוראטור המקורי של הסיקס (ה- Carter BBD 2BBl) הוא קרבורטור שני לועות שעושה את עבודתו באופן לא רע בכלל. כאשר הוא נקי, מכוון ומתוחזק (מעט ספריי מידי פעם) הוא גם אמין למדיי.יחד עם זאת, יש לו מספר חסרונות הגורמים לנו לפזול מעט ולבדוק…
שמן מנוע: תפקידים, מפרטים ותכונות
מדריך לבנית מתקן ג'ריקן פריק.
מדריך להתקנת הזרקת דלק חד-נקודתית (TBI) בסיקס.
מדריך בנית תושבת מחוזקת לתיבת הגה בסיקס.
תקלות וקודי מחשב בסופה, כולל משמעות הקודים.
מדריך להתקנת חיזוק לתיבת הגה של סיקס
תגובות אחרונות