אנו ממשיכים את המסורת החדשה שלנו, ומתקדמים למפגש שלישי של הרצאות בנושאים טכניים שונים.
אנו נקיים מפגש חברים על כוס קפה וכיבוד קל לצורך מפגש והעשרת הידע של חברי המועדון, וזאת ע"י ידע של חברי מועדון שמוכנים לתרום מזמנם, מהידע ומהניסיון שלהם.
קטגוריה: הבלוגיה הטכנית
מפגש טכני 2- חשמל וקפיצים
בעקבות הצלחת המפגש הטכני הראשון, אנחנו מקיימים מפגש טכני שני של המועדון.
והפעם על שולחן הניתוחים:
חשמל רכב.
קפיצים ונדנדות.
מפגש טכני-1: על הגיר והקרבורטור
מפגש טכני ראשון של המועדון.
הפעם נדון בשני נושאים עיקריים:
גירים של סופה ו-CJ, עקרון העבודה, החלקים השונים, בלאי ועוד….
קרבורטור BBD של CJ: יתרונות, חסרונות, פירוק והרכבה.
הסבה מוונטה מכאנית לחשמלית ב-CJ
לוונטה המכאנית, המקורית, ב-CJ יש לא מעט יתרונות, אך גם חסרונות. מבחינתי, החסרונות עולים על היתרונות ולכן החלטתי להכנס לפרויקט הזה.
הסבת קרבורטור BBD מקורי ל- MotorCraft 2100/2150
הסבת קרבורטור ב-CJ היא משימה הדורשת חשיבה; למה בכלל להחליף את המקורי? האם הוא לא טוב מספיק? האם יש תחליף המספק עבודה טובה יותר? יעילה יותר?
בוסטר סונומה עם קרבורטור מוטורקראפט- אפשרי??
יצא לי לשמוע ולקרוא לא מעט, שהשילוב של שני הרכיבים יחד לא אפשרי, שאין מקום לבוסטר סונומה/ונדורה וקרבורטור מוטורקראפט 2100 גם יחד בסטאפ של CJ. שהם מתנגשים אחד בשני…
הסבת בלמי תוף לדיסק- CJ, סרן dana44
הסבת בלמי תוף של סרן דנה 44 בסיקס לבלמי דיסק
התקנת קרבורטור Weber למנוע 258 של CJ
נכתב ע"י ליאור לבנת.בוצע ע"י ליאור לבנת ומורן אללוף (moriseven) ראשית, קצת רקע.הקרבוראטור המקורי של הסיקס (ה- Carter BBD 2BBl) הוא קרבורטור שני לועות שעושה את עבודתו באופן לא רע בכלל. כאשר הוא נקי, מכוון ומתוחזק (מעט ספריי מידי פעם) הוא גם אמין למדיי.יחד עם זאת, יש לו מספר חסרונות הגורמים לנו לפזול מעט ולבדוק…
שמן מנוע: תפקידים, מפרטים ותכונות
שמן מנוע: תפקידים, מפרטים ותכונות
בנית מתקן ג'ריקן פריק.
מדריך לבנית מתקן ג'ריקן פריק.
התקנת הזרקת דלק חד-נקודתית (TBI) בסיקס.
מדריך להתקנת הזרקת דלק חד-נקודתית (TBI) בסיקס.
בנית תושבת מחוזקת לתיבת הגה בסיקס.
מדריך בנית תושבת מחוזקת לתיבת הגה בסיקס.
תגובות אחרונות